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  • 一肚子苦水!鄉鎮電動車經銷商到底有多難干?

    [標簽]:鄉鎮經銷商,電動車行業
    字號:
    2016-4-2 11:00:26  來源:電動車商情網  作者:非說   (評論 條)瀏覽:

    [提要] 天津展吸引了眾多的各地經銷商前往觀展,在與經銷商的交流過程中,小編集中整理了關于鄉鎮電動車經銷商的聲音給大家參考。

      天津展吸引了眾多的各地經銷商前往觀展,在與經銷商的交流過程中,小編集中整理了關于鄉鎮電動車經銷商的聲音給大家參考。

    “老百姓不舍得花錢!”
      這幾年國內經濟環境不好,鄉鎮農村消費者的理財方式相對城市更加傳統,更加習慣把錢定期存在銀行里吃利息,手頭流動資金不是很多,千元以上的大宗消費減少。

    “熟人太多,價格賣不上去!”
      國人買東西消費時習慣于找熟人,而一般的鄉鎮經銷商面向的市場都不大,潛在消費人群比較窄,大部分都能繞來繞去和電動車經銷商找上那么一星半點的關系,靠人情來和經銷商講價。在熟人的人情攻勢下,基本上鄉鎮經銷商都不得不降價銷售,甚至遇到情分抹不開的賠錢賣的也不是沒有!

    “翻新車大量流入,品牌沒法賣!”

      我們開車路過鄉鎮主干道時,經常能夠看到各個知名品牌的門頭廣告牌。但事實上相當一部分的品牌專賣店都不是很“專一”。大量的翻新車、半成品都流向了鄉鎮市場,超低的價格瞬間秒殺品牌優勢。相當一部分農村消費者的帳都是這么算的:買一輛品牌車的錢夠買N輛翻新車。

    “上游經銷商扒皮有點狠,給下游留的網點利潤空間太窄?!?/strong>
      當年摩托車產業興盛時,誕生了一批牛X的省級代理。上可攜終端之勢和廠家談條件,下可調控市場擠壓終端,有人說省代才是摩托車行業最大的贏家并不為過。電動車行業這一現象不像摩托車那樣明顯,但部分區域尤其是西南和東北區域,受制于遠離主要產業基地帶來的高昂運輸成本,下游經銷商還是不得不依靠上級代理生存,不免會被“扒點皮”去。

      這兩年市場競爭進一步加劇,小編將這“道聽途說”的苦水發出來不知道有沒有戳中大家的痛點,還有什么苦水大家一起在評論區叨叨吧!

     

    轉載請注明“電動車商情網”:
    http://www.ncn3000.com/news/html/201604/2016040211002557.htm

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