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  • 如何應對外貿沖擊,有關部門作出回應

    [標簽]:外貿沖擊,疫情
    字號:
    2020/2/26 9:44:17  來源:轉載  作者:小曲   (評論 條)瀏覽:

    [提要] 從參加“中國第一展”的廣交會,到兩輪車行業全球盛會科隆展、米蘭展,很多電動車企業家意識到“外面的世界也很精彩”。

        從參加“中國第一展”的廣交會,到兩輪車行業全球盛會科隆展、米蘭展,很多電動車企業家意識到“外面的世界也很精彩”。除此之外,在國際新能源政策的推動下,電動自行車、電動摩托車等便民環保的交通工具,會在國際市場上扮演越來越重要的角色。

        共同戰“疫”,對外貿易在行動

        ——“外面的世界很精彩,外面的世界很無奈”。

        1月30日,世界衛生組織(WHO)將此次疫情定義為國際關注的突發公共衛生事件(PHEIC)。雖然這次疫情保護一些醫療系統比較脆弱的國家,但是對于國內對外出口的企業來說,無疑是一次巨大考驗。為了讓“走出去”的企業穩定的開展工作,全國民間對外經貿組織作出以下指示:

        01、線上答疑,有效應對

        圍繞企業關心關注的問題,組織開展系列線上視頻講座,邀請有關法律專家、行業代表講解疫情影響下的履約、糾紛解決等問題,助力企業紓困解難、有效應對疫情。

        02、信息多元,擴大機會

        充分利用網絡渠道,發布貿易投資項目信息,幫助企業尋找更多合作機會,推動恢復經貿往來。疫情結束后,還將籌備舉辦大型經貿活動,幫助中國制造、中國服務品牌走出去,幫助企業恢復出口。

        03、出具證明,減少損失

        對于受疫情影響無法如期或不能履行國際貿易合同的企業,會幫助申請辦理不可抗力相關事實性證明,減少企業損失。

        面對疫情,企業貿易怎么辦?

        除了政府機構和行業協會予以幫助之外,中國品牌要想長久發展,該如何應對這場疫情呢?

        01、排查在手訂單,關注履約風險

        建議主動排查在手訂單,如因疫情影響導致無法履行合同的全部或部分義務的,應積極向國內外買方以書面形式發出終止或延期履行合同的通知,進一步明確雙方權利義務,最大限度保障自身權益。

        02、梳理供貨渠道,關注上游風險

        結合在手訂單排查情況,如涉及上游供應商違約,建議積極與供應商溝通聯絡,評估其受疫情影響程度,確認其履約時間和生產發貨計劃等,必要時提前采取加大備貨量、更換供應商、協商違約金等備選措施,盡量降低自身受影響程度。

        03、謀劃替代方案,最大程度減損

        如涉及物流倉儲受阻,建議及時更換運輸方式和倉儲地點,盡量爭取時間,避免遲出運,同時積極關注國內港口、機場等重要交貨地點的運營情況;如涉及目的國或貨物流經的第三國海關政策變動,建議及時與買方溝通協商,采取更換交貨地點、直供終端、延期履約、第三方代售等方式,最大程度降低損失。

        04、敦促買方履約,關注收匯風險

        買方收貨后,建議根據貿易合同約定的賬期及時敦促買方履行付款義務,如買方以疫情等原因為由拒付貨款,應向買方據理力爭,并根據保險合同要求,按時向中國信保報損或申請索賠,由保險雙方共同開展減損工作。

        簡而言之,疫情對于我國整體影響是短暫的,只要我們萬眾一心,共同進退,盲目的恐慌以及與中國“脫鉤”的企圖就會消散,最終迎來美好的明天。

    轉載請注明“電動車商情網”:
    http://www.ncn3000.com/news/html/202002/2020022609441728.htm

    關鍵詞:外貿沖擊 疫情
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