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  • 【觸目驚心】至今,此地381起電動自行車火災已致20人死亡!

    [標簽]:上海,電動車,火災
    字號:
    2020/10/14 9:39:48  來源:轉載  作者:   (評論 條)瀏覽:

    [提要] 說到底,做好消防安全需要相關部門主導、群眾參與互相配合完成,既要靠完善的消防機制,也需要加強日常生活中的安全意識。

    近日,上海市政府召開防范電動自行車火災綜合治理工作部署會,當日起到11月底,全市將開展為期2個月的防范電動自行車火災綜合治理。



    【非法改裝銷售蓄電池成隱患】據統計,今年以來,上海市已發生電動自行車火災事故381起,造成20人死亡,火災起數已超2017年至2019年3年總和(302起),亡人數也超過前3年的總和(17人),且造成了16人受傷,分別占全市火災總數的12.87%,亡人總數的41.7%,傷人總數的40%,火災起數、亡人數均呈現密集爆發態勢。其中8月至今,連續發生三起較大亡人火災事故,累計造成12人死亡,均為電動自行車蓄電池充電故障引發。

    案例1:蓄電池充電致4人死亡8月7日23時25分,靜安區永興路928弄中海萬錦城某號909室發生火災事故,造成4人死亡。
    起火建筑是集商業、辦公、住宅于一體的“類住宅”綜合樓。經調查,起火原因系1名死者將電動自行車蓄電池帶至該單元1層進行充電,蓄電池充電時發生故障引發火災。
    靜安區已對該單元的房東實施了行政拘留,并將案卷移交公安機關,正在追究其刑事責任;對物業管理單位的法定代表人、物業客服經理、消控室當日值班人員等3人實施行政拘留。

    案例2:鋰離子蓄電池故障引發火災致5人死亡9月22日5時4分,寶山區汶水路1585弄11號龍珠苑居民住宅發生火災,過火面積達150平方米,造成5人死亡。
    該村民住宅院內設有主體建筑為一座二層磚混結構房屋,建筑面積180平方米,于2017年7月出租給他人居住。主體建筑與四周院墻之間違章搭建簡易鋼結構彩鋼板棚。
    經調查,起火原因為主體建筑南側頂棚下方西側的電動自行車在充電過程中,鋰離子蓄電池故障引發火災。寶山區已對房主及其余2名肇事嫌疑人采取刑事強制措施,以涉嫌失火罪立案偵查,并對有關責任人員進行責任追究。
    同時,靜安、寶山區消防救援支隊已對上述2起火災事故啟動延伸調查,市場監管部門已對肇事電動自行車鋰離子蓄電池組、充電器等進行追根溯源。
    案例3:自行車行起火致人員傷亡10月10 日6時59分,浦東新區塘橋新路197號“自金自行車行”發生火災,造成人員傷亡。該場所系沿街商鋪,建筑面積20平方米、搭建夾層18平方米,過火面積5平方米。



    經初步勘察,商鋪存在違規“三合一”情況,起火原因初步確定為蓄電池引起,具體原因還在調查中。



    針對電動自行車亡人火災事故暴露的“非法改裝銷售蓄電池已形成灰色產業鏈”等源頭隱患,會議部署了從嚴整治的細化措施。
    ☛嚴查違規加裝超標蓄電池。市場監管部門、公安機關要建立聯合查處工作機制,嚴格貫徹執行《上海市非機動車管理辦法》和《電動自行車安全技術規范》等法規標準,對全市2000余家電動自行車銷售企業實施持續高頻次執法檢查,依法依規實施處罰;涉及犯罪的,依法追究刑事責任。



    ☛增加公共資源緩解充電難。會議要求增加停車充電公共資源,有條件的區域要實行電動自行車集中停放,安裝智能充電設施,加裝簡易噴淋、火災報警等自動消防和視頻監控設施。

    ☛推廣騎手自用集中充換電設施建設。相關部門要根據外賣、快遞領域現狀,出臺制定行業管理規定,要求從業單位及電商平臺的注冊騎手,嚴禁購買使用不符合國家標準的電動自行車及蓄電池,推廣自用集中充換電設施建設。



    消防安全關系你我。說到底,做好消防安全需要相關部門主導、群眾參與互相配合完成,既要靠完善的消防機制,也需要加強日常生活中的安全意識。相關部門及群眾積極做好消防安全責無旁貸,愿在各方的共同努力下,共建平安生活。

    轉載請注明“電動車商情網”:
    http://www.ncn3000.com/news/html/202010/2020101409394458.htm

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